[MkI]Brak ogrzewania (kamyczki w przewodach)

Witam :) Nie leci ciepłe powietrze po włączeniu ogrzewania :( Sprawdziłem silniczek, który steruje ciepłym i zimnym powietrzem (po wyjęciu go widać, że się obraca) Przewody, te co idą do nagrzewnicy są zimne (ciepłe są tylko te, które idą do bloku silnika). Teraz jeszcze zauważyłem, że przewód (ten co idzie od bloku silnika do nagrzewnicy - chyba powrót ma w łączeniu - w takiej plastikowej rurce kamyczki podobne kolorem do bursztynu - bardzo kruche). Czy to może być wina jakiegoś preparatu, który Niemiec mógł dodać np. w celu uszczelnienia chłodnicy? Czy jest już duży kamień, który blokuje przepływ obiegu wody do ogrzewania. Odkręcenie korka zbiorniczka wyrównowawczego i ściskanie przewodów nie pomogło usunąć zapowietrzenia :placz: Czy ma ktoś jakiś prosty schemat budowy układu ogrzewania (np. 1 - zawór jakiś, który steruje obiegiem cieczy lub coś w tym stylu)? i czy bez ściągania deski rozdzielczej da się coś jeszcze zrobić, żeby ogrzewanie powróciło? Pozdrawiam

A objaw pasuje do zamulonej nagrzewnicy i w takich przypadkach tylko wymiana ratuje. Jeśli faktycznie był zapodany jakiś uszczelniacz to i chłodnica silnika pewnie ciut przyłapała.

Dzięki Netoper za link do artykułu. Trochę pracy przy wymianie nagrzewnicy zapewne jest. U mnie węże nie są ciepłe te co idą do nagrzewnicy. Tak samo zimny jest ten co idzie do bloku silnika zaraz od lewej strony pod intercoolerem (patrząc po podniesieniu maski) on jest zaraz zimny za trójnikiem (gorący jest tylko ten co idzie od zbiornika wyrównawczego do termostatu).