Ciekawostka dotyczaca FXów II gen - aluminium i grubość lakieru

Napisa? seba79

Napisa? XTR

Napisa? XTR

Wczoraj korzystając z okazji że miałem czujnik grubości lakieru ze sobą zrobiłem pomiar grubości lakieru. i co mnie zadziwiło to fakt że drzwi w FX II gen są aluminiowe - tak samo jak maska. Grubość lakieru w pozostałych, mierzalnych miejscach wahała się w pomiędzy 90 -120 mikrona.

W tych FX drugiej generacji tam jest jeszcze chyba ten lakier polozony samo naprawczy dodatkowo.

należałoby przeprowadzić jakiś forumowy test - ale słońca już nie ma wiec ciężko do warunki do samo-regeneracji - no i najważniejsze - potrzebne auto do testów :)

Slepy,Ty jak zwykle sie rozpiszesz;-) po pierwsze, jak ktos ma 2 gen. i kupil w salonie to wie jak i co moze ten lakier z informacji reklamowych, nawijanych jak makaron przez sprzedawce przy zakupie, mi doradzali jeszcze zacieranie rys bardzo ciepla woda. po drugie, kazdy z nas ma takie same rysy na kazdym samochodzie, czyli bardzo gleboka,( na ktora jak patrzy to mu serce peka),lekka ryske i bardzo delikatna,ktora w tym oto przypadku powinna sie naprawic,ale powtarzam, ze tak nie jest w moim przypadku. I znow wroce do tego co pisalem juz kilka razy, wydaje mi sie ze znow powodem moze byc to,ze moj model byl pr. w chinach a tam maja rozne pomysly, np. tak jak w polsce, odleja lakieru a doleja wody;-)

Powiadasz ze w chinach byl I wody do lakieru dolali .A wracajac do tematu o tak kobiety I auta I ich okucia torebek ,i bizuteria moja to tymi pierscionkami to w kolo klamek jak kot wydrapala I pokazuje jej zobacz co robisz uwarzaj troche ,a ona to nie ja mysli ze tak sprawe odepchnie .

podsumuje to żartem rysunkowym: rysy pod klamkami schodzą od pasty polerskiej. Jak sytuacja się powtarza można pomyśleć o naklejeniu przeźroczystej folii pod klamkami.

nic na tej focie do siebie nie jesteś podobny :becky: swoją drogą na rysy od biżuterii można przystopować zabierając kobiecie wszystkie świecidełka!